アクアとフィットを価格で比べてみると、
フィットの競合車といわれる、トヨタのアクア。
値引きを含めた価格だけで比較するとどうなるでしょうか。
まずフィットの価格と燃費はこちら。
グレード | 価格 | 燃費 JC08モード |
13G | 129万円 | 26.0km/L |
13G Fパッケージ | 142万円 | 24.6km/L |
13G Fパッケージ(MT) | 142万円 | 21.8km/L |
13G Fパッケージ コンフォートエディション | 145万円 | 24.6km/L |
13G 4WD | 149万円 | 20.8km/L |
他方主要グレードのアクアの価格と燃費はこちら。
グレード | 価格 | 燃費 JC08モード |
L | 176万円 | 37.0km/L |
S | 188万円 | 37.0km/L |
G | 200万円 | 37.0km/L |
そしてレポートサイトを集計して出した平均値引き額は、フィットが約10万円、アクアが約20万円。
どうでしょう?
値引きを考慮した価格を最安値のグレードで比べると、フィット13Gが約119万円、アクアLが約156万円。
その差約37万円。だいぶ縮まりますね。
あとは燃費の違いをどう考えるかです。
確かに燃費10.0km/Lの差は大きいです。ガソリンを給油するたびに実感するでしょう。
ただし、37万円をこの燃費の差で埋めるには相当長い期間がかかります。大まかな計算ですが、年間でガソリン代が15万円かかるとすれば、10km/Lの燃費で得するのはせいぜい2~3万円です。
とすれば37万円をぺイするには軽く10年以上はかかるということになります。
燃費がいいから本体価格が高くてもその差は埋まる、という考えはかなり先の長い話ですね。
個人的には、やはり売れてるアクアをライバル車としてフィットの値引きを多く勝ち取る!というのが基本だと思います。